این پروژه استراتژیک ظرفیت ترانزیت کالا آسیای میانه، هند و شرق آفریقا را افزایش داده و جایگاه چابهار را به عنوان هاب لجستیکی ایران و مسیر جایگزین ترانزیتی امن برای کریدورهای بین المللی تثبیت می کند.
دکتر مسرور دبیر شورای عالی مناطق آزاد در این خصوص اظهار داشت: با عملیاتی شدن اتصال ریلی بندر چابهار در آینده نزدیک و متصل شدن این بندر به گوادر مکمل بودن این دو بندر کلیدی با یکدیگر و تکمیل زیر ساختهای دالان اقتصادی پاکستان - چین (CPEC) و همچنین سرمایه گذاری مشترک ایران و پاکستان در منطقه آزاد ریمدان – گبد، فصلی تازه در تجارت بین الملل برای کشورمان رقم خواهد خورد.»
از منظر تحلیلی این پروژه نه تنها چابهار را به عنوان دروازه طلایی ایران به اقیانوس هند تثبیت میکند بلکه با اتصال به زیرساختهای CPEC، ایران را به پل استراتژیک میان شرق و غرب منطقه تبدیل می کند، سرمایه گذاری مشترک در منطقه آزاد ریمدان – گبد، ظرفیت ایجاد هابهای تجاری و لجستیکی مشترک توسعه صنایع وابسته و افزایش صادرات غیرنفتی ایران را به طور قابل توجهی ارتقا می دهد.
کارشناسان اقتصادی معتقدند عملیاتی شدن این مسیر ریلی، نقطه عطفی در تاریخ تجارت بین الملل ایران است که میتواند سهم کشور در زنجیره ارزش جهانی را افزایش دهد و فرصتهای بی سابقه ای برای فعالان اقتصادی و سرمایه گذاران داخلی و خارجی فراهم کند.
